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Tomket Allyear 3 - Risultati dei test

Statistiche dei test

4

Test completati

20th

Posizione media

9th

Miglior risultato

32nd

Peggior risultato

Analisi delle prestazioni

Tomket Allyear 3 - Official Image

In quattro test all-season, il Tomket Allyear 3 si è costantemente piazzato alle spalle dei leader della categoria, con una posizione media complessiva di 20,3 e ripetuti risultati di fondo classifica nelle prestazioni sul bagnato. La frenata sul bagnato, la maneggevolezza sul bagnato e l'aquaplaning sono evidenti punti deboli, spesso classificandosi ultimi con ampi distacchi rispetto ai migliori. Le prestazioni sulla neve sono da miste a adeguate, occasionalmente di livello intermedio, e lo pneumatico mostra livelli di rumorosità relativamente buoni, un rapporto qualità/prezzo e una resistenza al rotolamento accettabile. La sensazione soggettiva sull'asciutto può essere discreta, ma la frenata e la maneggevolezza oggettive sull'asciutto sono notevolmente inferiori a quelle dei migliori concorrenti. Nel complesso, lo pneumatico è adatto a conducenti attenti al budget che danno priorità al basso costo di acquisto e al comfort rispetto ai margini di sicurezza assoluti sul bagnato. Tuttavia, le persistenti carenze sul bagnato e la mediocre frenata sull'asciutto limitano la sua competitività rispetto alle principali opzioni all-season.

Punti di forza delle prestazioni
  • Comfort/Rumore Moderare
    • 3°/11 rumore nel 2025 (+0,1% dal migliore)
    • 3°/10 rumore nel 2022 (+0,4% dal migliore)
  • Efficienza/Costi di gestione Moderare
    • 3°/11 resistenza al rotolamento nel 2025 (+7,8% rispetto al migliore)
    • 5°/10 resistenza al rotolamento nel 2022 (+9,3% rispetto al migliore)
    • 2°/10 prezzo nel 2022 (+6,4% dal migliore)
  • Sensazione di secchezza soggettiva Minore
    • 2°/11° nella maneggevolezza soggettiva su asciutto nel 2025 (+9,1% dal migliore)
  • Prestazioni sulla neve Minore
    • 3°/10 trazione sulla neve nel 2022 (+7,3% dal migliore)
    • 6°/10 frenata sulla neve nel 2022 (+5,1% dal migliore)
    • 8°/11 frenata sulla neve nel 2025 (+7,5% rispetto al migliore)
Debolezze nelle prestazioni
  • Prestazioni in caso di pioggia Forte
    • 11°/11 frenata sul bagnato nel 2025 (+32,3% dal migliore)
    • 11°/11° nella maneggevolezza sul bagnato nel 2025 (+18,6% rispetto al migliore)
    • 10°/10 frenata sul bagnato nel 2022 (+34,4% dal migliore)
    • 10°/10 per la maneggevolezza sul bagnato nel 2022 (+12,4% rispetto al migliore)
    • 31°/35° frenata sul bagnato nel 2023 (+26% dal migliore)
  • Resistenza all'aquaplaning Forte
    • 10°/11° caso di aquaplaning consecutivo nel 2025 (+15,6% rispetto al migliore)
    • 10°/11° posto per l'aquaplaning curvo nel 2025 (+29,5% rispetto al migliore)
    • 10°/10 aquaplaning consecutivo nel 2022 (+10,4% dal migliore)
    • 10°/10 aquaplaning curvo nel 2022 (+30,7% dal migliore)
  • Frenata asciutta/Prestazioni oggettive sull'asciutto Forte
    • 8°/11° nella frenata sull'asciutto nel 2025 (+22,5% dal migliore)
    • 9°/11° nella maneggevolezza su asciutto nel 2025 (+5,2% rispetto al migliore)
    • 10°/10 frenata su asciutto nel 2022 (+12,7% dal migliore)
    • 30°/35° frenata su asciutto nel 2023 (+16,7% dal migliore)
    • 22°/34 frenata su asciutto nel 2021 (+15% dal migliore)
  • Competitività complessiva Forte
    • 10/10 complessivo nel 2022
    • 9/11 complessivo nel 2025
    • 30/35 in totale nel 2023
    • 32/34 in totale nel 2021
Prestazioni nel tempo

Cronologia dei test

9
of 11
I migliori pneumatici per tutte le stagioni per il 2025/26

2025
Vincitore: Pirelli Cinturato All Season SF3

L'ultimo posto del Tomket Allyear 3 mi ha un po' deluso, perché, pur essendo classificato come pneumatico economico, non è un pneumatico cinese ultra economico. Le sue prestazioni sull'asciutto s...
30
of 35
Confronto tra i set di pneumatici per tutte le stagioni 2023 35

2023
Vincitore: Bridgestone Turanza All Season 6

10
of 10
Recensioni pneumatici 2022/23 Test pneumatici per tutte le stagioni

2022
Vincitore: Michelin CrossClimate 2

Il Tomket Allyear 3 dimostra ancora una volta che uno pneumatico economico può andare bene in una categoria, comportarsi bene sulla neve, ma rivelarsi un disastro in altre aree, con una differenza...