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Risultati dei test del Point S Winter S

Testato dal 2024 al 2025 2 testate

Testato 2 volte da testate indipendenti, il Point S Winter S chiude in media al 21° posto.

  • 2Test indipendenti
  • 0Vittorie
  • 0Podi
  • 21°Posizione media
  • 49%Gruppo battuto in media
  • 2Testate

2 test, dal 2024 al 2025

L'ultimo test

Test pneumatici invernali ADAC 2025 P17 su 31

Il Point S Winter S riceve solo valutazioni adeguate su strade asciutte e soddisfacenti su superfici bagnate, ma ottiene buone prestazioni invernali, sebbene la sicurezza di guida complessiva sia valutata come adeguata a causa delle debolezze su strade asciutte. Nonostante le buone prestazioni ambientali, il giudizio complessivo rimane adeguato. Su strade asciutte, mostra scarsa precisione e feedback dello sterzo che richiede frequenti correzioni, con tendenze al sovrasterzo e un comportamento al limite adeguato, sebbene gli spazi di frenata siano comunque buoni. Su superfici bagnate, ottiene buone prestazioni di frenata, ma solo valutazioni soddisfacenti per la resistenza all'aquaplaning e la maneggevolezza a causa di livelli di aderenza moderati e scarsa combinazione di forza. In condizioni invernali, ottiene solo buone valutazioni con una buona frenata su neve e ghiaccio e trazione sulla neve, ma manca di poco i punteggi di buona maneggevolezza a causa dell'aderenza moderata e delle riserve soddisfacenti. Questo pneumatico di fabbricazione slovacca riceve buone valutazioni ambientali con un buon chilometraggio, una bassa usura degli pneumatici e una buona efficienza grazie al peso ridotto e al consumo di carburante.

Forte: Rumore, Consumo di carburante Vincitore: Goodyear UltraGrip Performance 3

Bilancio per disciplina

Dove il Point S Winter S si è piazzato in ogni disciplina misurata, in tutti i test che l'hanno misurata contro almeno altri due pneumatici. Il gruppo battuto è la quota degli altri pneumatici che ha superato in quella misura.

Bilancio per disciplina
Disciplina Test Pos. media Gruppo battuto Primi posti
Asciutto
Frenata su asciutto 1 P19 su 31 40% -
Bagnato
Frenata su bagnato 2 P20,5 su 43 52% -
Frenata su bagnato - Calcestruzzo 1 P18 su 31 43% -
Cerchio su bagnato 1 P20 su 30 34% -
Aquaplaning in rettilineo 1 P13 su 31 60% -
Neve
Frenata su neve 2 P17 su 32 49% -
Trazione su neve 1 P13 su 31 60% -
Ghiaccio
Frenata su ghiaccio 1 P10 su 31 70% -
Comfort
Rumore 1 P1 su 31 100% 1
Valore
Usura 1 P16 su 31 50% -
Consumo di carburante 1 P1 su 31 100% 1
Abrasione 1 P20 su 31 37% -

Contro la propria linea

Lo stesso bilancio per il pneumatico che ha sostituito e per quello che lo ha sostituito.

Contro la propria linea
Pneumatico Test Vittorie Pos. media Gruppo battuto
Point S Winterstar 4 Predecessore 0 - - -
Point S Winter S Questo pneumatico 2 0 21° 49%

Ogni test, dal più recente 2

Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.

2025 1 test
P17 su 31 Battuto il 43% del gruppo

Test pneumatici invernali ADAC 2025

ADAC 225/40 R18

Il Point S Winter S riceve solo valutazioni adeguate su strade asciutte e soddisfacenti su superfici bagnate, ma ottiene buone prestazioni invernali, sebbene la sicurezza di guida complessiva sia valutata come adeguata a causa delle debolezze su strade asciutte. Nonostante le buone prestazioni ambientali, il giudizio complessivo rimane adeguato. Su strade asciutte, mostra scarsa precisione e feedback dello sterzo che richiede frequenti correzioni, con tendenze al sovrasterzo e un comportamento al limite adeguato, sebbene gli spazi di frenata siano comunque buoni. Su superfici bagnate, ottiene buone prestazioni di frenata, ma solo valutazioni soddisfacenti per la resistenza all'aquaplaning e la maneggevolezza a causa di livelli di aderenza moderati e scarsa combinazione di forza. In condizioni invernali, ottiene solo buone valutazioni con una buona frenata su neve e ghiaccio e trazione sulla neve, ma manca di poco i punteggi di buona maneggevolezza a causa dell'aderenza moderata e delle riserve soddisfacenti. Questo pneumatico di fabbricazione slovacca riceve buone valutazioni ambientali con un buon chilometraggio, una bassa usura degli pneumatici e una buona efficienza grazie al peso ridotto e al consumo di carburante.

ForteRumoreConsumo di carburante VincitoreGoodyear UltraGrip Performance 3

2024 1 test

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