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Risultati dei test del Nexen Winguard winSpike WH62

2018 1 testata

Testato 1 volte da testate indipendenti, il Nexen Winguard winSpike WH62 chiude in media al 7° posto.

  • 1Test indipendenti
  • 0Vittorie
  • 0Podi
  • 7°Posizione media
  • 14%Gruppo battuto in media
  • 1Testate

1 test nel 2018

L'ultimo test

Test pneumatici invernali chiodati Vi 2018 P7 su 8

Debole: Frenata su neve, Trazione su neve, Handling su neve, Frenata su ghiaccio, Trazione su ghiaccio, Handling su ghiaccio Vincitore: Continental IceContact 2

Bilancio per disciplina

Dove il Nexen Winguard winSpike WH62 si è piazzato in ogni disciplina misurata, in tutti i test che l'hanno misurata contro almeno altri due pneumatici. Il gruppo battuto è la quota degli altri pneumatici che ha superato in quella misura.

Bilancio per disciplina
Disciplina Test Pos. media Gruppo battuto Primi posti
Asciutto
Frenata su asciutto 1 P3 su 8 71% -
Bagnato
Frenata su bagnato 1 P6 su 8 29% -
Neve
Frenata su neve 1 P8 su 8 0% -
Trazione su neve 1 P8 su 8 0% -
Handling su neve 1 P8 su 8 0% -
Ghiaccio
Frenata su ghiaccio 1 P8 su 8 0% -
Trazione su ghiaccio 1 P8 su 8 0% -
Handling su ghiaccio 1 P8 su 8 0% -
Valore
Resistenza al rotolamento 1 P4 su 8 57% -

Analisi delle prestazioni

Basata su 1 test. Aggiornata il 28 ottobre 2026.

Il Nexen Winguard winSpike WH62 si è classificato settimo su otto nel test 2018 di pneumatici invernali chiodati di Vi Bilagare. La rumorosità contenuta è stato l'unico aspetto positivo menzionato dai collaudatori, mentre la tenuta su neve e ghiaccio rappresentava il principale punto debole. Si è classificato ultimo su otto in frenata, trazione e maneggevolezza sulla neve, con distacchi dai migliori rispettivamente del 4,1%, 10,9% e 7,7%. Anche sul ghiaccio è arrivato ultimo in tutte e tre le discipline: in frenata ha registrato un distacco del 67% dal migliore e in trazione del 75,8%. I collaudatori hanno sottolineato le sue scarse prestazioni sul ghiaccio nonostante la struttura chiodata.

La frenata sull'asciutto è stata un risultato relativamente positivo nello stesso test: terzo su otto, con un distacco di appena l'1% dal migliore. Questo risultato va distinto dalle critiche più generali al comportamento su asciutto, per il quale qui non sono disponibili misurazioni individuali della maneggevolezza. Nella frenata sul bagnato si è classificato sesto su otto, con un distacco del 5,8% dal migliore, in linea con il giudizio meno favorevole sulle prestazioni sul bagnato. La resistenza al rotolamento si è collocata circa a metà classifica, al quarto posto su otto. Si tratta di una singola valutazione: le note scritte evidenziano un netto vantaggio in termini di rumorosità, ma offrono poche indicazioni a sostegno di un'aderenza invernale affidabile rispetto agli altri pneumatici testati.

Punti di forza delle prestazioni

  • Rumorosità Minore in 1 test su 1
    Dettagli
    • Il test 2018 di pneumatici invernali chiodati di Vi Bilagare ha indicato la rumorosità contenuta come un aspetto positivo.
  • Frenata sull'asciutto Minore
    Dettagli
    • 3° su 8, con un distacco dell'1% dal migliore, test 2018 di pneumatici invernali chiodati di Vi Bilagare.

Debolezze nelle prestazioni

  • Aderenza su ghiaccio Minore in 1 test su 1
    Dettagli
    • Ultimo su 8 in frenata, trazione e maneggevolezza; in frenata ha un distacco del 67% dal migliore, Vi Bilagare 2018.
  • Frenata sulla neve Minore
    Dettagli
    • Ultimo su 8, con un distacco del 4,1% dal migliore, Vi Bilagare 2018.
  • Trazione sulla neve Minore
    Dettagli
    • Ultimo su 8, con un distacco del 10,9% dal migliore, Vi Bilagare 2018.
  • Maneggevolezza sulla neve Minore
    Dettagli
    • Ultimo su 8, con un distacco del 7,7% dal migliore, Vi Bilagare 2018.
  • Frenata sul bagnato Minore
    Dettagli
    • 6° su 8, con un distacco del 5,8% dal migliore, Vi Bilagare 2018.

Ogni test, dal più recente 1

Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.

2018 1 test
P7 su 8 Battuto il 14% del gruppo

Test pneumatici invernali chiodati Vi 2018

Vi Bilagare 205/55 R16

DeboleFrenata su neveTrazione su neveHandling su neveFrenata su ghiaccioTrazione su ghiaccioHandling su ghiaccio VincitoreContinental IceContact 2

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