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Gripmax SuperGrip Pro Sport - Risultati dei test

Statistiche dei test

3

Test completati

23rd

Posizione media

7th

Miglior risultato

33rd

Peggior risultato

Analisi delle prestazioni

Gripmax SuperGrip Pro Sport - Official Image

In tre test estivi, il Gripmax SuperGrip Pro Sport mostra un andamento costante di scarsa frenata sul bagnato, critica per la sicurezza, e una competitività complessiva generalmente bassa, piazzandosi spesso nella metà inferiore dei test su grandi superfici e ultimo in un piccolo gruppo UUHP. Il suo deficit di frenata sul bagnato è ripetutamente ampio rispetto al miglior pneumatico, il che influirebbe materialmente sulle distanze di frenata di emergenza reali e sulla sicurezza complessiva sul bagnato. I principali aspetti positivi dello pneumatico sono i risultati incentrati sull'efficienza (resistenza al rotolamento molto bassa) e i buoni parametri di comfort (bassa rumorosità), oltre a una resistenza all'aquaplaning in rettilineo relativamente competitiva nel test UUHP. Le prestazioni sull'asciutto sono contrastanti: la frenata sull'asciutto varia da media in un test su larga scala a ultima nel test UUHP, suggerendo uno spazio di testa limitato quando spinto in montaggi e condizioni di prova ad alte prestazioni.

Punti di forza delle prestazioni
  • Efficienza (resistenza al rotolamento) Forte
    • 1° posto nella resistenza al rotolamento (8 kg/t) nel test UUHP Autobild Sports Cars 2025 (1/7)
    • Nonostante il risultato complessivo scarso (7/7) nel test UUHP del 2025, ha comunque dominato il campo per quanto riguarda la resistenza al rotolamento (1/7), indicando una chiara priorità di messa a punto verso una bassa perdita di energia
  • Rumore / Comfort Moderare
    • 2° posto per rumore (72,6 dB) nel test UUHP Autobild Sports Cars 2025 (2/7, +0,8% dal migliore)
  • Resistenza all'aquaplaning in linea retta Minore
    • 4° posto consecutivo per l'aquaplaning nel test UUHP di Autobild Sports Cars del 2025 (4/7, +1,4% dal migliore)
Debolezze nelle prestazioni
  • Frenata sul bagnato / Sicurezza sul bagnato Forte
    • 39° su 50 nella frenata sul bagnato nel Summer Braking Super Tyre Test 2026 (33,2 m, +31,7% dal migliore)
    • 7° su 7 nella frenata sul bagnato nel test UUHP Autobild Sports Cars del 2025 (54,9 m, +25,6% dal migliore)
    • 31° su 48 nella frenata sul bagnato nella panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2023 (30,0 m, +21% dal migliore)
  • Prestazioni competitive complessive (manovrabilità e bilanciamento) Forte
    • Ultimo assoluto nel test UUHP Autobild Sports Cars del 2025 (7/7) con ultima posizione nella maneggevolezza sul bagnato (7/7, +4,4% dal migliore) e ultima posizione nella maneggevolezza sull'asciutto (7/7, +4,1% dal migliore)
    • Metà inferiore complessiva nei test su campo ampio: 33/50 nel 2026 e 28/48 nel 2023, a indicare ripetute difficoltà nel competere oltre le metriche di efficienza di livello budget
  • Consistenza della frenata asciutta Moderare
    • Ultimo nella frenata sull'asciutto nel test UUHP Autobild Sports Cars del 2025 (7/7, 36,5 m, +17% dal migliore)
    • Solo frenate su asciutto di livello medio nel 2026 (28/50, 36,8 m, +12,2% dal migliore) e nel 2023 (16/48, 35,4 m, +6,6% dal migliore), mostrando una competitività di frenata su asciutto non uniforme nei test
  • Aquaplaning curvo / Prestazioni sull'acqua laterali Moderare
    • 6° su 7 nell'aquaplaning in curva nel test UUHP Autobild Sports Cars del 2025 (1,98 m/sec², +6,6% dal migliore)
    • Anche l'aderenza sul bagnato è bassa nel 2025 (7/7, 11,69 s, +7,9% rispetto al migliore), supportando una capacità laterale sul bagnato limitata
Prestazioni nel tempo

Cronologia dei test

33
of 50
Super test sugli pneumatici estivi 2026: come si comportano 52 pneumatici in frenata su bagnato e asciutto?

2026
Vincitore: Linglong Sport Master

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7
of 7
Test pneumatici UUHP Autobild Sports Cars 2025

2025
Vincitore: Continental SportContact 7

Il Gripmax SureGrip Pro Sport cinese fatica a tenere il passo con i marchi affermati, soprattutto sul bagnato. Pur offrendo buone riserve di aquaplaning sul bagnato e risultando uno pneumatico sile...
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28
of 48
Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2023

2023
Vincitore: Hankook Ventus S1 evo 3

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