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Risultati dei test del Goodyear UltraGrip Arctic 2 SUV

2025 1 testata

Testato 1 volte da testate indipendenti, il Goodyear UltraGrip Arctic 2 SUV chiude in media al 2° posto.

  • 1Test indipendenti
  • 0Vittorie
  • 1Podi
  • 2°Posizione media
  • 86%Gruppo battuto in media
  • 1Testate

1 test nel 2025

L'ultimo test

I MIGLIORI pneumatici chiodati per il 2025 P2 su 8

Il Goodyear UltraGrip Arctic 2 SUV si avvicina di più alle prestazioni del Nokian in condizioni invernali, offrendo un'aderenza impressionante sia in accelerazione longitudinale che in frenata su ghiaccio. Sebbene lo pneumatico eguagli le prestazioni del Nokian nella guida invernale in rettilineo, la sua precisione in curva è carente, con una risposta dello sterzo ritardata e un bilanciamento dell'aderenza incoerente che può oscillare in modo imprevedibile tra sottosterzo e sovrasterzo. Su strade bagnate, Goodyear offre prestazioni ammirevoli, con un'elevata resistenza all'aquaplaning e spazi di frenata ridotti, sebbene manchi della precisione di sterzata tipica dell'asfalto asciutto. Lo pneumatico mostra anche una resistenza al rotolamento leggermente superiore rispetto ad alcuni concorrenti, con conseguente riduzione del consumo di carburante.

Forte: Frenata su ghiaccio, Trazione su ghiaccio, Handling su ghiaccio Debole: Frenata su asciutto, Consumo di carburante Vincitore: Nokian Hakkapeliitta 10 SUV

Bilancio per disciplina

Dove il Goodyear UltraGrip Arctic 2 SUV si è piazzato in ogni disciplina misurata, in tutti i test che l'hanno misurata contro almeno altri due pneumatici. Il gruppo battuto è la quota degli altri pneumatici che ha superato in quella misura.

Bilancio per disciplina
Disciplina Test Pos. media Gruppo battuto Primi posti
Asciutto
Frenata su asciutto 1 P7 su 8 14% -
Maneggevolezza su asciutto soggettiva 1 P4 su 8 57% -
Bagnato
Frenata su bagnato 1 P4 su 8 57% -
Handling su bagnato 1 P4 su 8 57% -
Aquaplaning in rettilineo 1 P3 su 8 71% -
Neve
Frenata su neve 1 P3 su 8 71% -
Trazione su neve 1 P5 su 8 43% -
Handling su neve 1 P5 su 8 43% -
Ghiaccio
Frenata su ghiaccio 1 P2 su 8 86% -
Trazione su ghiaccio 1 P2 su 8 86% -
Handling su ghiaccio 1 P2 su 8 86% -
Comfort
Rumore 1 P3 su 8 71% -
Valore
Consumo di carburante 1 P7 su 8 14% -

Ogni test, dal più recente 1

Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.

2025 1 test
P2 su 8 Battuto il 86% del gruppo

I MIGLIORI pneumatici chiodati per il 2025

Vi Bilagare 235/60 R18

Il Goodyear UltraGrip Arctic 2 SUV si avvicina di più alle prestazioni del Nokian in condizioni invernali, offrendo un'aderenza impressionante sia in accelerazione longitudinale che in frenata su ghiaccio. Sebbene lo pneumatico eguagli le prestazioni del Nokian nella guida invernale in rettilineo, la sua precisione in curva è carente, con una risposta dello sterzo ritardata e un bilanciamento dell'aderenza incoerente che può oscillare in modo imprevedibile tra sottosterzo e sovrasterzo. Su strade bagnate, Goodyear offre prestazioni ammirevoli, con un'elevata resistenza all'aquaplaning e spazi di frenata ridotti, sebbene manchi della precisione di sterzata tipica dell'asfalto asciutto. Lo pneumatico mostra anche una resistenza al rotolamento leggermente superiore rispetto ad alcuni concorrenti, con conseguente riduzione del consumo di carburante.

ForteFrenata su ghiaccioTrazione su ghiaccioHandling su ghiaccio DeboleFrenata su asciuttoConsumo di carburante VincitoreNokian Hakkapeliitta 10 SUV

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