Test pneumatici per tutte le stagioni Tire Rack UHP 2024
La Cooper Cobra Instinct si dimostra innegabilmente rigida su strada, assorbendo gli impatti di piccola entità con una certa elasticità, ma trasmettendo in modo brusco dossi e buche più grandi. La rumorosità è risultata nella media, con toni percettibili su strade lisce. Lo sterzo si è rivelato solido ma un po' impreciso al centro e non abbastanza reattivo. Sul bagnato, la Cobra Instinct si è trovata a suo agio, offrendo un'ottima trazione e prestazioni impressionanti negli slalom grazie a uno sterzo pesante e reattivo, sebbene presentasse alcuni limiti a metà curva. Sull'asciutto, è rimasta un'ottima scelta, risultando sportiva, reattiva e ben bilanciata. Tuttavia, nei test invernali, il pneumatico ha faticato sotto quasi tutti gli aspetti, con una trazione longitudinale molto scarsa sia in accelerazione che in frenata. Lo sterzo offriva un feedback minimo o nullo, rendendo quasi impossibile valutare i livelli di aderenza e portando a sottosterzo o sovrasterzo improvviso.