2 test, dal 2025 al 2026
Bilancio per disciplina
Dove il Austone Athena SP 303 si è piazzato in ogni disciplina misurata, in tutti i test che l'hanno misurata contro almeno altri due pneumatici. Il gruppo battuto è la quota degli altri pneumatici che ha superato in quella misura.
| Disciplina | Test | Pos. media | Gruppo battuto | Primi posti |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto | ||||
| Frenata su asciutto | 2 | P28 su 28,5 | 1% | - |
| Bagnato | ||||
| Frenata su bagnato | 2 | P28 su 28,5 | 1% | - |
| Handling su bagnato | 1 | P7 su 7 | 0% | - |
| Aquaplaning in rettilineo | 1 | P7 su 7 | 0% | - |
| Aquaplaning in curva | 1 | P7 su 7 | 0% | - |
| Comfort | ||||
| Rumore | 1 | P5 su 7 | 33% | - |
| Valore | ||||
| Resistenza al rotolamento | 1 | P6 su 7 | 17% | - |
Ogni test, dal più recente 2
Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.
Test pneumatici estivi Al Volante 2025
L'Austone Athena SP-303, pur avendo un prezzo interessante, pari a circa un terzo di quello dei concorrenti di fascia alta, ha mostrato notevoli limitazioni prestazionali. Questo pneumatico economico cinese offre una scarsa frenata su asciutto e bagnato, con la più bassa resistenza all'aquaplaning tra tutti i pneumatici testati. I collaudatori hanno segnalato una perdita di aderenza improvvisa e imprevedibile, la necessità di sterzate eccessive e una rumorosità considerevole. Nonostante il prezzo contenuto, queste significative carenze prestazionali lo rendono un acquisto discutibile dal punto di vista della sicurezza.
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