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Goodride SW602 vs Viking FourTech

Goodride SW602
Testa a testa 1-1 vittorie in 2 test in comune
Viking FourTech

Chi è davanti in ogni disciplina

Il Goodride SW602 e il Viking FourTech si sono incontrati in 2 test indipendenti e il bilancio è in parità sul 1-1. Vantaggio al SW602 su Asciutto, al FourTech su Bagnato.

Profilo prestazionale

I loro test in comune hanno rilevato troppe poche misure uguali per un grafico, quindi il grafico mostra come i proprietari valutano ciascuno pneumatico su ogni domanda.

Aderenza sull'AsciuttoAderenza sul BagnatoSensibilità di GuidaManeggevolezzaUsuraComfortAderenza su Neve

Dove gli automobilisti premiano ciascuno

SW602

FourTech

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

Gli automobilisti valutano il SW602 88% da 4 recensioni e il FourTech 67% da 4. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.

Ogni misurazione, fianco a fianco

Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Le vittorie contano i test in cui ciascuno pneumatico ha fatto meglio.

Misurazione SW602 Divario FourTech Vittorie
Asciutto SW602 davanti
Frenata su asciutto m 44,9 2,4% 46 1-0
Bagnato FourTech davanti
Frenata su bagnato m 54 0,9% 53,5 0-1

Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.

Faccia a faccia in 2 test, dal 2018 al 2019

Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.

Test SW602 Gruppo FourTech
Panoramica delle prestazioni degli pneumatici per tutte le stagioni 2019 Auto Bild · 2019 · 225/45 R17 P24 su 31 P25 su 31
Confronto pneumatici per tutte le stagioni 2018 27 Auto Bild · 2018 · 195/65 R15 P18 su 27 P15 su 27

SW602 vs FourTech: le tue domande

È migliore il Goodride SW602 o il Viking FourTech?

Il Goodride SW602 e il Viking FourTech si sono incontrati in 2 test indipendenti e il bilancio è in parità sul 1-1. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il SW602 ottiene 7,1 e il FourTech 7,2 su 10.

Quale è migliore sul bagnato, il SW602 o il FourTech?

Il FourTech è stato davanti in 1 delle 1 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune.

Quale è migliore sull'asciutto?

Il SW602 è stato davanti in 1 delle 1 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune.

Quale è più silenzioso e confortevole?

Gli automobilisti valutano il comfort 8,5/10 per il SW602 e 6,5/10 per il FourTech.

Cosa dicono gli automobilisti?

Gli automobilisti valutano il SW602 88% da 4 recensioni e il FourTech 67% da 4.

Altri confronti con questi pneumatici

Monti uno di questi?

La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.

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Da dove vengono questi dati

Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.

Il Punteggio TR

Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.

Chi esegue i test

Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

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