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Riken Road Performance vs Fulda EcoControl HP2

Riken Road Performance
Testa a testa 0-2 vittorie in 2 test in comune
Fulda EcoControl HP2 Arrivato davanti

Nei 2 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Fulda EcoControl HP2 è arrivato davanti 2 volte e il Road Performance mai. Vantaggio al Road Performance su Valore, al EcoControl HP2 su Asciutto, Bagnato e Comfort.

Profilo prestazionale

10 misurazioni dai 2 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.

Frenata su asciuttoFrenata su bagnatoFrenata su bagnato - CalcestruzzoAquaplaning in rettilineoAquaplaning in curvaRumorePeso del pneumaticoUsuraConsumo di carburanteAbrasione

Dove ciascuno è più avanti

Road Performance

EcoControl HP2

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 85%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo.

Ogni misurazione, fianco a fianco

Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Le vittorie contano i test in cui ciascuno pneumatico ha fatto meglio.

Misurazione Road Performance Divario EcoControl HP2 Vittorie
Asciutto EcoControl HP2 davanti
Frenata su asciutto m 38,8 4,6% 37 0-2
Bagnato EcoControl HP2 davanti
Frenata su bagnato m 44,05 15,3% 37,3 0-2
Frenata su bagnato - Calcestruzzo m 45,7 10,1% 41,1 0-1
Aquaplaning in rettilineo km/h 79,6 1,5% 80,8 0-1
Aquaplaning in curva m/sec2 3,6 5,6% 3,8 0-1
Comfort EcoControl HP2 davanti
Rumore dB 72,1 0,9 dB 71,2 0-1
Peso del pneumatico kg 8,3 4,8% 7,9 0-1
Valore Road Performance davanti
Usura km 33.700 40,9% 47.500 0-1
Consumo di carburante l/100km 5,7 1,7% 5,8 1-0
Abrasione mg/km/t 67 4,4% 70,1 1-0

Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.

Faccia a faccia in 2 test, dal 2021 al 2023

Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.

Test Road Performance Gruppo EcoControl HP2
Test sugli pneumatici estivi ADAC 2023 ADAC · 2023 · 205/55 R16 P48 su 50 P13 su 50
Test di frenata degli pneumatici estivi 2021 53 Auto Bild · 2021 · 205/55 R16 P46 su 53 P20 su 53

Road Performance vs EcoControl HP2: le tue domande

È migliore il Riken Road Performance o il Fulda EcoControl HP2?

Nei 2 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Fulda EcoControl HP2 è arrivato davanti 2 volte e il Road Performance mai. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Road Performance ottiene 5 e il EcoControl HP2 8,2 su 10.

Quale è migliore sul bagnato, il Road Performance o il EcoControl HP2?

Il EcoControl HP2 è stato davanti in 5 delle 5 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha frenato il 15,3% più corto sul bagnato su 2 test.

Quale è migliore sull'asciutto?

Il EcoControl HP2 è stato davanti in 2 delle 2 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 4,6% più corto sull'asciutto su 2 test.

Cosa dicono gli automobilisti?

Gli automobilisti valutano il EcoControl HP2 85% da 5 recensioni; il Road Performance non ha ancora recensioni.

Altri confronti con questi pneumatici

Monti uno di questi?

La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.

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Da dove vengono questi dati

Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.

Il Punteggio TR

Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.

Chi esegue i test

Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

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