Vredestein Comtrac 2+ vs Nokian Cargoproof C
Chi è davanti in ogni disciplina
Il Vredestein Comtrac 2+ e il Nokian Cargoproof C si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il Comtrac 2+ è arrivato davanti. Vantaggio al Comtrac 2+ su Asciutto e Bagnato, al Cargoproof C su Valore.
Profilo prestazionale
11 misurazioni dall'unico test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore.
Dove ciascuno è più avanti
Comtrac 2+
Cargoproof C
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato.
Ogni misurazione, fianco a fianco
I valori di entrambi gli pneumatici nell'unico test che li ha messi a confronto: stessa auto, stessa misura, stesso giorno. La barra cresce verso lo pneumatico che ha fatto meglio.
| Misurazione | Comtrac 2+ | Divario | Cargoproof C |
|---|---|---|---|
| Asciutto Comtrac 2+ davanti | |||
| Frenata su asciutto m | 41,1 | 0,2% | 41 |
| Handling su asciutto km/h | 79,2 | 0,6% | 78,7 |
| Maneggevolezza su asciutto soggettiva pt | 9 | 12,5% | 8 |
| Bagnato Comtrac 2+ davanti | |||
| Frenata su bagnato m | 27 | 1,5% | 27,4 |
| Handling su bagnato km/h | 67,4 | 0,9% | 66,8 |
| Maneggevolezza su bagnato soggettiva pt | 9 | = | 9 |
| Cerchio su bagnato m/s | 7,38 | 1,4% | 7,28 |
| Aquaplaning in rettilineo km/h | 93,7 | 3% | 91 |
| Comfort Parità | |||
| Comfort soggettivo pt | 9 | 12,5% | 8 |
| Rumore dB | 72 | 0,3 dB | 71,7 |
| Valore Cargoproof C davanti | |||
| Resistenza al rotolamento kg / t | 7,3 | 19,2% | 5,9 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 1 test nel 2026
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | Comtrac 2+ | Gruppo | Cargoproof C |
|---|---|---|---|
| Test pneumatici per camper e furgoni - Estate 2026 | P1 su 7 | P2 su 7 |
Comtrac 2+ vs Cargoproof C: le tue domande
È migliore il Vredestein Comtrac 2+ o il Nokian Cargoproof C?
Il Vredestein Comtrac 2+ e il Nokian Cargoproof C si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il Comtrac 2+ è arrivato davanti.
Quale è migliore sul bagnato, il Comtrac 2+ o il Cargoproof C?
Il Comtrac 2+ è stato davanti in 4 delle 5 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il Comtrac 2+ è stato davanti in 2 delle 3 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il Comtrac 2+ è prodotto in 18 misure (da 15 a 17 pollici) e il Cargoproof C in 19 (da 15 a 17 pollici). 18 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Comtrac 2+ è classificato A per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Cargoproof C A e B.
Quale è lo pneumatico più recente?
Il Comtrac 2+ è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2025, il Cargoproof C nel 2024.
Altri confronti con questi pneumatici
Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.