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Apollo Alnac 4G Winter vs Dayton DW 510 Evo

Apollo Alnac 4G Winter P22 su 52 Arrivato davanti
Provati insieme in Confronto pneumatici invernali 2018 51 Auto Bild · 195/65 R15
Dayton DW 510 Evo P34 su 52

Il Apollo Alnac 4G Winter e il Dayton DW 510 Evo si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il Alnac 4G Winter è arrivato davanti.

Faccia a faccia in 1 test nel 2018

Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.

Test Alnac 4G Winter Gruppo DW 510 Evo
Confronto pneumatici invernali 2018 51 Auto Bild · 2018 · 195/65 R15 P22 su 52 P34 su 52

Alnac 4G Winter vs DW 510 Evo: le tue domande

È migliore il Apollo Alnac 4G Winter o il Dayton DW 510 Evo?

Il Apollo Alnac 4G Winter e il Dayton DW 510 Evo si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il Alnac 4G Winter è arrivato davanti. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Alnac 4G Winter ottiene 8,3 e il DW 510 Evo 5 su 10.

Quale è più silenzioso e confortevole?

Gli automobilisti valutano il comfort 9/10 per il Alnac 4G Winter e 8/10 per il DW 510 Evo.

Cosa dicono gli automobilisti?

Gli automobilisti valutano il Alnac 4G Winter 89% da 4 recensioni e il DW 510 Evo 91% da 1.

Sono disponibili nelle stesse misure?

Il Alnac 4G Winter è prodotto in 26 misure (da 13 a 16 pollici) e il DW 510 Evo in 32 (da 13 a 17 pollici). 22 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Alnac 4G Winter è classificato C per aderenza sul bagnato e D per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il DW 510 Evo C e E.

Altri confronti con questi pneumatici

Monti uno di questi?

La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.

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Da dove vengono questi dati

Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.

Il Punteggio TR

Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.

Chi esegue i test

Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

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