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Michelin Agilis CrossClimate vs Pirelli Carrier All Season

Il Michelin Agilis CrossClimate e il Pirelli Carrier All Season si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il Agilis CrossClimate è arrivato davanti. Vantaggio al Agilis CrossClimate su Bagnato e Neve, al Carrier All Season su Valore.

Profilo prestazionale

9 misurazioni dall'unico test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore.

Frenata su asciuttoHandling su asciuttoFrenata su bagnatoHandling su bagnatoAquaplaning in rettilineoFrenata su neveHandling su neveRumoreResistenza al rotolamento

Dove ciascuno è più avanti

Agilis CrossClimate

Carrier All Season

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 94%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo.

Ogni misurazione, fianco a fianco

I valori di entrambi gli pneumatici nell'unico test che li ha messi a confronto: stessa auto, stessa misura, stesso giorno. La barra cresce verso lo pneumatico che ha fatto meglio.

Misurazione Agilis CrossClimate Divario Carrier All Season
Asciutto Parità
Frenata su asciutto m 43,8 5,4% 46,3
Handling su asciutto km/h 85,1 1,3% 86,2
Bagnato Agilis CrossClimate davanti
Frenata su bagnato m 36,8 1,6% 37,4
Handling su bagnato km/h 62,7 1,9% 63,9
Aquaplaning in rettilineo km/h 76,8 0,5% 76,4
Neve Agilis CrossClimate davanti
Frenata su neve m 19,3 16,1% 23
Handling su neve km/h 44,5 17,7% 37,8
Comfort Parità
Rumore dB 71,6 = 71,6
Valore Carrier All Season davanti
Resistenza al rotolamento kg / t 7,3 2,7% 7,1

Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.

Faccia a faccia in 1 test nel 2020

Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.

Test Agilis CrossClimate Gruppo Carrier All Season
Test pneumatici per tutte le stagioni per furgoni commerciali 2020 Pro Mobil · 2020 · 225/70 R15C P3 su 7 P6 su 7

Agilis CrossClimate vs Carrier All Season: le tue domande

È migliore il Michelin Agilis CrossClimate o il Pirelli Carrier All Season?

Il Michelin Agilis CrossClimate e il Pirelli Carrier All Season si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il Agilis CrossClimate è arrivato davanti. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Agilis CrossClimate ottiene 8,5 e il Carrier All Season 8,2 su 10.

Quale è migliore sul bagnato, il Agilis CrossClimate o il Carrier All Season?

Il Agilis CrossClimate è stato davanti in 2 delle 3 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune.

Quale è migliore sull'asciutto?

Nei test in comune le misurazioni Asciutto sono divise 1-1 tra il Agilis CrossClimate e il Carrier All Season.

Quale è migliore sulla neve?

Il Agilis CrossClimate è stato davanti in 2 delle 2 misurazioni Neve registrate dai test in comune.

Cosa dicono gli automobilisti?

Gli automobilisti valutano il Agilis CrossClimate 94% da 12 recensioni; il Carrier All Season non ha ancora recensioni.

Sono disponibili nelle stesse misure?

Il Agilis CrossClimate è prodotto in 22 misure (da 15 a 17 pollici) e il Carrier All Season in 15 (da 15 a 17 pollici). 15 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Agilis CrossClimate è classificato A per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Carrier All Season A e C.

Monti uno di questi?

La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.

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Da dove vengono questi dati

Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.

Il Punteggio TR

Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.

Chi esegue i test

Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

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