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Risultati dei test del Milever All Season Versat mc545

Test Tyre Reviews: 1 Testato dal 2025 al 2026 2 testate

Testato 2 volte da testate indipendenti, il Milever All Season Versat mc545 chiude in media al 10° posto.

  • 2Test indipendenti
  • 0Vittorie
  • 0Podi
  • 10°Posizione media
  • 23%Gruppo battuto in media
  • 2Testate
Milever All Season Versat mc545

2 test, dal 2025 al 2026

L'ultimo test

Test ADAC pneumatici quattro stagioni 2026 - 185/65 R15 P11 su 16

Il Milever All Season Versat MC545 si colloca in fondo alla classifica, un pneumatico a basso costo il cui prezzo d'acquisto contenuto è controbilanciato da una scarsa sicurezza complessiva e dalla peggiore durata del battistrada qui presente. ADAC non lo consiglia, e dovrebbero prenderlo in considerazione solo gli automobilisti che percorrono pochissimi chilometri con un budget ristretto.

Forte: Rumore Debole: Usura Vincitore: Continental AllSeasonContact 2

Bilancio per disciplina

Dove il Milever All Season Versat mc545 si è piazzato in ogni disciplina misurata, in tutti i test che l'hanno misurata contro almeno altri due pneumatici. Il gruppo battuto è la quota degli altri pneumatici che ha superato in quella misura.

Disciplina Test Pos. media Gruppo battuto Primi posti
Asciutto
Frenata su asciutto 2 P11 su 13,5 20% -
Handling su asciutto 1 P10 su 11 10% -
Maneggevolezza su asciutto soggettiva 1 P7 su 11 40% -
Bagnato
Frenata su bagnato 2 P11,5 su 13,5 15% -
Frenata su bagnato - Calcestruzzo 1 P13 su 16 20% -
Handling su bagnato 1 P10 su 11 10% -
Maneggevolezza su bagnato soggettiva 1 P11 su 11 0% -
Aquaplaning in rettilineo 2 P12,5 su 13,5 7% -
Aquaplaning in curva 2 P12,5 su 13,5 7% -
Neve
Frenata su neve 2 P2,5 su 13,5 88% -
Trazione su neve 2 P4,5 su 13 72% -
Handling su neve 1 P4 su 11 70% -
Maneggevolezza su neve soggettiva 1 P3 su 10 78% -
Ghiaccio
Frenata su ghiaccio 1 P9 su 16 47% -
Comfort
Comfort soggettivo 1 P11 su 11 0% -
Rumore 2 P3,5 su 13,5 77% -
Valore
Usura 1 P16 su 16 0% -
Resistenza al rotolamento 1 P3 su 11 80% -
Consumo di carburante 1 P14 su 16 13% -
Abrasione 1 P10 su 16 40% -

Analisi delle prestazioni

Basata su 2 test. Aggiornata il 9 agosto 2026.

Il Milever All Season Versat mc545 mostra un profilo di prestazioni molto irregolare nei due test per tutte le stagioni, con una posizione media complessiva di 9,5 e classifiche di 11° su 16 e 8° su 11. La sua capacità distintiva è chiaramente l'uso invernale, in particolare la frenata sulla neve e la trazione, dove si è posizionato ripetutamente vicino alla testa del gruppo ed è stato descritto come sorprendentemente competitivo per un pneumatico economico.

Tuttavia, il pneumatico presenta gravi debolezze legate alla sicurezza in condizioni di bagnato e asciutto, in particolare l'aquaplaning, la frenata su bagnato e la maneggevolezza su bagnato, dove ha costantemente terminato vicino al fondo. Si comporta anche male per quanto riguarda l'usura e alcune metriche di costo di esercizio, con il test ADAC 2026 che mostra la vita utile prevista più breve del gruppo. Complessivamente, è un pneumatico con forti credenziali sulla neve e caratteristiche di rumore/efficienza accettabili, ma compromessi significativi in aderenza sul bagnato, prestazioni su asciutto, durata e bilanciamento generale.

Punti di forza delle prestazioni

Debolezze nelle prestazioni

  • Prestazioni in condizioni di bagnato e Aquaplaning Forte
    Dettagli
    • 13° posto nella frenata su bagnato nel test ADAC 2026, 14,5% dal migliore
    • 10° posto nella frenata su bagnato nel test 2025/26, 30,9% dal migliore
    • 10° posto nella maneggevolezza su bagnato nel test 2025/26, 13,3% dal migliore, con 11° posto nella maneggevolezza soggettiva su bagnato, 41,7% dal migliore
    • 14° posto nell'aquaplaning dritto e 14° posto nell'aquaplaning curvo nel test ADAC 2026; 11° posto sia nell'aquaplaning dritto che curvo nel test 2025/26
    • L'articolo ha notato che il Milever galleggiava per primo nei test di aquaplaning
  • Prestazioni su Strada Asciutta Forte
    Dettagli
    • 13° posto nella frenata su strada asciutta nel test ADAC 2026, 8,9% dal migliore
    • 9° posto nella frenata su strada asciutta nel test 2025/26, 22,8% dal migliore
    • 10° posto nella maneggevolezza su strada asciutta nel test 2025/26, 5,4% dal migliore
  • Usura e Durabilità Forte
    Dettagli
    • 16° posto nell'usura nel test ADAC 2026 a 32.400 km, 29,6% dal migliore
    • L'articolo ha affermato che il Milever si consuma più rapidamente nel test ADAC 2026
    • 10° posto nell'abrasione nel test ADAC 2026, 39,6% dal migliore
  • Comfort e Prevedibilità Moderato
    Dettagli
    • 11° posto nel comfort soggettivo nel test 2025/26, 15% dal migliore
    • 11° posto nella maneggevolezza soggettiva su bagnato nel test 2025/26, 41,7% dal migliore
    • L'articolo ha notato che non era così prevedibile come il Tomket e dava all'auto un equilibrio difficile da prevedere
  • Aderenza sull'asciutto Forte in 1 test su 2
    Dettagli
  • Trazione sulla neve Forte in 1 test su 2
    Dettagli
  • Durata Forte in 1 test su 2
    Dettagli
  • Aderenza sul bagnato Forte in 1 test su 2
    Dettagli

Ogni test, dal più recente 2

Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.

2026 1 test
P11 su 16 Battuto il 33% del gruppo

Test ADAC pneumatici quattro stagioni 2026 - 185/65 R15

ADAC 185/65 R15

Il Milever All Season Versat MC545 si colloca in fondo alla classifica, un pneumatico a basso costo il cui prezzo d'acquisto contenuto è controbilanciato da una scarsa sicurezza complessiva e dalla peggiore durata del battistrada qui presente. ADAC non lo consiglia, e dovrebbero prenderlo in considerazione solo gli automobilisti che percorrono pochissimi chilometri con un budget ristretto.

ForteRumore DeboleUsura VincitoreContinental AllSeasonContact 2

2025 1 test
P8 su 9 Battuto il 13% del gruppo

I migliori pneumatici per tutte le stagioni per il 2025/26

Tyre Reviews 205/45 R17 Testato da Tyre Reviews

Anche il Milever All Season Versat MC545 si è dimostrato debole sull'asciutto e sul bagnato, ma ha mantenuto livelli di aderenza da pneumatico invernale sulla neve. Si capisce subito che si tratta fondamentalmente di uno pneumatico invernale con un fianco adatto a tutte le stagioni, quindi se per qualche strana ragione si desidera uno pneumatico per tutte le stagioni solo per correre sulla neve, questa potrebbe essere la scelta giusta. Ma se proprio si vuole, ehm, comprare uno pneumatico invernale?

ForteFrenata su neve DeboleHandling su asciuttoFrenata su bagnatoHandling su bagnatoManeggevolezza su bagnato soggettivaAquaplaning in rettilineoAquaplaning in curvaComfort soggettivo VincitorePirelli Cinturato All Season SF3

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