Goodyear Vector All Season 4 - Risultati dei test
Statistiche dei test
2
Test completati1st
Posizione media1st
Miglior risultato1st
Peggior risultatoAnalisi delle prestazioni
Attraverso i due set di dati disponibili per le gomme quattro stagioni, il Goodyear Vector All Season 4 mostra un chiaro schema di prestazioni di punta su bagnato e neve forte, traducendosi in un 1° posto assoluto sia nel test premium quattro stagioni di Auto Bild 2026 (1/5) che nel rapporto di riferimento indipendente TUV 2026 (1/5). Si distingue costantemente nelle misurazioni della maneggevolezza su bagnato ed è costantemente vicino al vertice nelle metriche di neve, indicando un buon equilibrio generale per tutte le stagioni, focalizzato sulla sicurezza e sulla controllabilità in condizioni di scarsa aderenza.
Il principale punto debole ricorrente è la frenata su asciutto, dove è costantemente nelle ultime posizioni (4/5 in entrambi i test, ~3% rispetto al migliore). Gli svantaggi secondari sono metriche di efficienza/comfort che sono buone ma non di classe superiore (rumore 4/5 in Auto Bild; resistenza al rotolamento 2/5 a 3/5) e risultati misti di aquaplaning in linea retta (3/5 in entrambi i test), suggerendo che la messa a punto del pneumatico privilegia la maneggevolezza in curva/su bagnato e la capacità invernale rispetto all'arresto definitivo su asciutto e alla velocità in acqua.
Punti di forza delle prestazioni
-
Prestazioni su bagnato (Frenata & Maneggevolezza)
Forte
Dettagli
• 1° posto in maneggevolezza su bagnato nel test Mini All Season 2026 di Auto Bild (74.7 km/h, 1/5)
• 1° posto in cerchio bagnato nel test Mini All Season 2026 di Auto Bild (19.85 s, 1/5)
• 1° posto in frenata su bagnato nel rapporto TUV 2026 (35 m, 1/5) e 1° posto in frenata su bagnato a bassa aderenza (45 m, 1/5)
• 1° posto in maneggevolezza su bagnato nel rapporto TUV 2026 (85 s, 1/5)
-
Prestazioni su neve (Traction & Controllo)
Forte
Dettagli
• 1° posto in trazione su neve nel test Auto Bild 2026 (2310 N, 1/5)
• 1° posto in maneggevolezza su neve nel test Auto Bild 2026 (54.3 km/h, 1/5) e 1° posto in slalom su neve (4.16 m/sec2, 1/5)
• 2° posto in frenata su neve in entrambi i test: 29.3 m in Auto Bild (+0.7% rispetto al migliore, 2/5) e 17.5 m in TUV (+1.2% rispetto al migliore, 2/5)
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Equilibrio generale quattro stagioni / Competitività
Forte
Dettagli
• 1° posto assoluto nel test Mini All Season 2026 di Auto Bild (1/5) contro rivali premium quattro stagioni
• 1° posto assoluto nel rapporto di riferimento TUV 2026 (1/5)
• Maneggevolezza su asciutto quasi in testa in Auto Bild (99.8 km/h, 2/5, +1.3% rispetto al migliore) mentre guida le categorie bagnato/neve
Debolezze nelle prestazioni
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Frenata su asciutto
Forte
Dettagli
• 4° posto in frenata su asciutto nel test Auto Bild 2026 (37.9 m, 4/5, +3% rispetto al migliore)
• 4° posto in frenata su asciutto nel rapporto TUV 2026 (40 m, 4/5, +3.3% rispetto al migliore)
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Resistenza all'aquaplaning (in linea retta) & Prestazioni in acqua mista
Moderare
Dettagli
• 3° posto in aquaplaning in linea retta nel test Auto Bild 2026 (87.8 km/h, 3/5, +4.3% rispetto al migliore)
• 3° posto in aquaplaning in linea retta nel rapporto TUV 2026 (86 km/h, 3/5, +2.9% rispetto al migliore)
• Aquaplaning in curva solo 2° in Auto Bild (2.11 m/sec2, 2/5, +11.3% rispetto al migliore)
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Rumore & Resistenza al rotolamento (Efficienza/Comfort)
Moderare
Dettagli
• 4° posto in rumore nel test Auto Bild 2026 (64.6 dB, 4/5, +1.4% rispetto al migliore)
• Resistenza al rotolamento non in testa: 2° in Auto Bild (7.61 kg/t, +1.1% rispetto al migliore) e 3° in TUV (7.5 kg/t, +5.6% rispetto al migliore)
Cronologia dei test
Test della Mini All Season 2026 di Autobild
2026