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Goodyear Assurance WeatherReady 2 - Risultati dei test

Statistiche dei test

2

Test completati

2nd

Posizione media

1st

Miglior risultato

2nd

Peggior risultato

Analisi delle prestazioni

Goodyear Assurance WeatherReady 2 - Official Image

In due test comparativi su tutte le condizioni atmosferiche, il Goodyear Assurance WeatherReady 2 ha dimostrato prestazioni complessive di alto livello (posizione media complessiva 1,5; 1°/11 e 2°/9 con il riconoscimento "Altamente raccomandato"). Il comportamento dominante è quello di uno pneumatico su strada molto equilibrato e che infonde sicurezza, con un'eccellente sensazione di maneggevolezza sull'asciutto e prestazioni costantemente elevate sul bagnato, in linea con i commenti dei test che lo descrivono come "più costante, ben bilanciato" e "il più facile e costante da guidare velocemente". I principali svantaggi emergono quando le condizioni cambiano e si passa a tamponamenti d'acqua più profondi e a parametri incentrati sull'efficienza. Nei test di aquaplaning si posiziona in fondo alla classifica (in particolare ultimo nell'aquaplaning in curva) e si colloca anche in fondo alla classifica per resistenza al rotolamento. Le prestazioni invernali sono altalenanti: competente in un test (per lo più tra i primi 5 per neve/ghiaccio), ma nettamente inferiore nell'altro (in fondo alla classifica per trazione/maneggevolezza sulla neve e con un notevole deficit nella trazione sul ghiaccio).

Punti di forza delle prestazioni
  • Comportamento su strada asciutta e sicurezza di guida Forte
    • Primo posto nella maneggevolezza soggettiva sull'asciutto nel test per tutte le stagioni/condizioni meteorologiche di TireRack del 2025 (7,38 punti, 1/11)
    • 1° posto nella maneggevolezza soggettiva sull'asciutto nel 2025 "7 MIGLIORI pneumatici per tutte le stagioni testati" (10 punti, 1/7) e 2° posto nella maneggevolezza oggettiva sull'asciutto (73,12 s, 2/8, +0,9% dal migliore)
    • Citazione dell'articolo: "il più facile e costante da guidare ad alta velocità, e il più simile a uno pneumatico estivo in termini di maneggevolezza"
  • Frenata e manovrabilità sul bagnato (senza aquaplaning) Moderare
    • Tenuta di strada sul bagnato 3/11 nel test TireRack (33,79 s, +0,7% rispetto al migliore) e tenuta di strada soggettiva sul bagnato 2/11 (+1,8% rispetto al migliore)
    • Frenata sul bagnato 3/11 nel test TireRack (46,63 m, +9,3% rispetto al miglior risultato)
    • Frenata sul bagnato e tenuta di strada sul bagnato entrambe 2/8 nel test del 2025 (32,85 m, +12,4% dal miglior tempo; 73,78 s, +3,1% dal miglior tempo)
  • Equilibrio/coerenza complessiva in tutte le condizioni atmosferiche Forte
    • Risultato complessivo 1/11 nel test per tutte le stagioni/condizioni atmosferiche di TireRack del 2025
    • Risultato complessivo 2/9 con riconoscimento "Altamente raccomandato" nel test per tutte le stagioni del 2025
    • Citazione nell'articolo: "ha fornito risultati più coerenti e bilanciati su tutta la gamma di test"
Debolezze nelle prestazioni
  • Aquaplaning / Prestazioni in acque profonde Forte
    • L'aquaplaning in curva si è classificato ultimo 7/7 nei test del 2025 (7,1 m/sec2, +25,3% dal miglior risultato)
    • Aquaplaning in linea retta solo 5/7 nel test del 2025 (79,5 km/h, +5% rispetto al miglior risultato)
    • Citazione dall'articolo: "non ha ottenuto risultati altrettanto buoni nelle acque più profonde dei test di aquaplaning"
  • Trazione su neve e ghiaccio (incostante, a volte di livello pessimo) Moderare
    • Trazione sulla neve 8/8 nel test del 2025 (3,35 s, +8,8% rispetto al migliore) e tenuta di strada sulla neve 7/8 (+8,5% rispetto al migliore)
    • Trazione sul ghiaccio 6/8 nel test del 2025 (10,42 s, +62,8% rispetto al miglior risultato)
    • Contrasto nel test TireRack dove i parametri invernali erano a metà classifica anziché deboli (ad esempio, frenata sulla neve 3/11, frenata sul ghiaccio 3/11), indicando variabilità in base al test/montaggio
  • Efficienza (resistenza al rotolamento) e rumore oggettivo Moderare
    • Resistenza al rotolamento ultima posizione 7/7 nel test del 2025 (9,24 kg/t, +31,1% rispetto al miglior risultato)
    • Il livello di rumorosità si è classificato ultimo in 7/7 dei test del 2025 (72,9 dB, +3,7% rispetto al miglior risultato).

Cronologia dei test

1
of 11
Test pneumatici TireRack per tutte le stagioni e le condizioni atmosferiche 2024

2025

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