P4 su 7
Battuto il 33% del gruppo
Risultati dei test del Falken EuroAll Season Van11
2020
2 testate
Testato 2 volte da testate indipendenti, il Falken EuroAll Season Van11 chiude in media al 6° posto.
- 2Test indipendenti
- 0Vittorie
- 0Podi
- 6°Posizione media
- 17%Gruppo battuto in media
- 2Testate
2 test nel 2020
L'ultimo test
Test pneumatici per tutte le stagioni per furgoni commerciali 2020 P4 su 7
Bilancio per disciplina
Dove il Falken EuroAll Season Van11 si è piazzato in ogni disciplina misurata, in tutti i test che l'hanno misurata contro almeno altri due pneumatici. Il gruppo battuto è la quota degli altri pneumatici che ha superato in quella misura.
| Disciplina | Test | Pos. media | Gruppo battuto | Primi posti |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto | ||||
| Frenata su asciutto | 2 | P7 su 8,5 | 22% | - |
| Handling su asciutto | 2 | P8 su 8,5 | 6% | - |
| Bagnato | ||||
| Frenata su bagnato | 2 | P6,5 su 8,5 | 25% | - |
| Handling su bagnato | 2 | P6,5 su 8,5 | 28% | - |
| Aquaplaning in rettilineo | 2 | P7,5 su 8,5 | 11% | - |
| Neve | ||||
| Frenata su neve | 2 | P5,5 su 8 | 38% | - |
| Trazione su neve | 1 | P5 su 9 | 50% | - |
| Handling su neve | 2 | P4,5 su 8 | 48% | - |
| Comfort | ||||
| Rumore | 2 | P5,5 su 8,5 | 36% | - |
| Peso del pneumatico | 1 | P8 su 8 | 0% | - |
| Valore | ||||
| Resistenza al rotolamento | 2 | P4,5 su 8,5 | 58% | - |
Analisi delle prestazioni
Basata su 2 test. Aggiornata il 29 ottobre 2026.
Il Falken EuroAll Season Van11 è stato penalizzato dall'aderenza su fondo asciutto e bagnato in entrambi i test 2020 di pneumatici quattro stagioni per veicoli commerciali. Pro Mobil lo ha classificato quarto su sette: quinto nella frenata su asciutto, con 49,2 m, una distanza del 12,3% superiore alla migliore, e sesto nella frenata su bagnato, con 39,9 m, un distacco del 13,4%. La maneggevolezza su asciutto è risultata ultima e i tester hanno rilevato una minore aderenza in curva e un ronzio. Auto Bild lo ha collocato all'ottavo posto su otto nella classifica generale, con un giudizio «soddisfacente», criticando ancora una volta l'aderenza limitata e il sottosterzo su strade asciutte e bagnate. Gli spazi di frenata su asciutto e bagnato erano rispettivamente più lunghi del 20,1% e del 16,8% rispetto ai migliori risultati nelle rispettive prove.
Entrambe le pubblicazioni hanno apprezzato il comportamento sulla neve, anche se i risultati delle misurazioni erano più modesti: Pro Mobil lo ha classificato quinto su sette nella maneggevolezza sulla neve, mentre Auto Bild lo ha collocato quarto su nove, appena lo 0,9% dietro alla velocità migliore. Ciò indica che la maneggevolezza sulla neve è un punto di forza relativo, non che il pneumatico sia ai vertici per frenata o trazione sulla neve. I risultati sull'aquaplaning sono insolitamente contraddittori: Auto Bild ha lodato i margini di sicurezza nonostante l'ottavo posto su dieci nella prova di aquaplaning rettilineo, mentre Pro Mobil lo ha classificato ultimo su sette. Anche l'efficienza ha mostrato variazioni insolite: la resistenza al rotolamento è risultata seconda su sette per Pro Mobil, ma settima su dieci per Auto Bild. Pro Mobil ha giudicato il comfort solo nella media e ha collocato il rumore misurato al sesto posto su sette.
Punti di forza delle prestazioni
-
Maneggevolezza sulla neve
Moderato
in 1 test su 2
Dettagli
- 2020 Pro Mobil: buone caratteristiche di guida sulla neve, nonostante il quinto posto su sette nella maneggevolezza sulla neve.
- 2020 Auto Bild: quarto su nove nella maneggevolezza sulla neve, appena lo 0,9% dietro alla velocità migliore; prestazioni sulla neve elogiate.
Debolezze nelle prestazioni
-
Frenata su asciutto
Forte
in 1 test su 2
Dettagli
- 2020 Pro Mobil: quinto su sette, 49,2 m, il 12,3% più lungo del migliore.
- 2020 Auto Bild: 50,7 m, il 20,1% più lungo del migliore.
-
Maneggevolezza su asciutto
Forte
in 1 test su 2
Dettagli
- 2020 Pro Mobil: ultimo su sette, 83,4 km/h, con aderenza ridotta in curva.
- 2020 Auto Bild: nono su dieci nella maneggevolezza su asciutto; criticate l'aderenza limitata e il sottosterzo.
-
Frenata su bagnato
Moderato
in 1 test su 2
Dettagli
- 2020 Pro Mobil: sesto su sette, 39,9 m, il 13,4% più lungo del migliore.
- 2020 Auto Bild: 57,8 m, il 16,8% più lungo del migliore.
-
Maneggevolezza su bagnato
Moderato
in 1 test su 2
Dettagli
- 2020 Pro Mobil: quinto su sette, il 2,3% dietro alla velocità migliore.
- 2020 Auto Bild: ottavo su dieci, il 2,8% dietro alla velocità migliore, con sottosterzo.
-
Resistenza all'aquaplaning
Minore
Dettagli
- 2020 Pro Mobil: ultimo su sette nell'aquaplaning rettilineo, a 72,2 km/h.
- 2020 Auto Bild: ottavo su dieci a 90 km/h; il giudizio positivo è insolitamente in contrasto con queste posizioni basse.
Ogni test, dal più recente 2
Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.
2020 2 test
P8 su 8
Battuto il 0% del gruppo
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