Estivo Autovettura Test Pneumatici

Per il test degli pneumatici ultra high performance del 2015, Auto Bild ha scelto la nuova BMW M4, con pneumatici posteriori 275/35 R19 e anteriori 255/35 R19. Sebbene ciò limiti la quantità di pneumatici disponibili per il test a soli sette, è un'auto di prova molto buona in quanto la M4 è il punto di riferimento per l'attuale generazione di super-berline a ruote grandi!

Anche quest'anno Test World ha testato una gamma di pneumatici 205/55 R16, comprendente un mix di marchi premium, di fascia media ed economici.

È arrivato il test 2015 sugli pneumatici estivi ad altissime prestazioni di Auto Zeitung e, ancora una volta, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 è tornato sul gradino più alto!

53 pneumatici estivi per auto di piccole e medie dimensioni in 185/50 R15. I primi 18 passano al test completo di Auto Bild.

Ecco i risultati della frenata su asciutto e bagnato a 100 km/h.

Il test europeo sugli pneumatici del 2015 condotto dalle organizzazioni tedesche ADAC e Stiftung Warentest è qui, e questa volta è un po' più interessante del solito. Continuate a leggere per tutti i dettagli!

Qui a TyreReviews ci emozioniamo sempre quando EVO pubblica un test sugli pneumatici. Normalmente i test sugli pneumatici si concentrano sui numeri grezzi, dedicando pagine a dirti quale pneumatico ha lo 0,1% di grip in più, ma dimenticando di menzionare come gli pneumatici si sentono effettivamente sulla macchina.

Al contrario, EVO dedica molto tempo e il 60% del risultato complessivo alla maneggevolezza soggettiva. Con la differenza di aderenza tra i migliori pneumatici sul mercato che si riduce sempre di più, spiegare come si percepiscono effettivamente gli pneumatici da usare offre alle persone che amano guidare un buon punto di riferimento. Il test di quest'anno è stato effettuato sulla pista di prova Bridgestone in Italia, su una VW Golf GTI con pneumatici 225/45 R17.

Il test Auto Express Summer Tyre 2014 è arrivato, ed è più vicino che mai! Testando 10 pneumatici in 205/55 R16, Auto Express ha sottoposto gli pneumatici alla solita serie di nove rigorosi test su asciutto e bagnato.

In seguito al test sui pneumatici 255/40 R19, la rivista russa Auto Review ha testato 16 pneumatici nella misura molto più comune 205/55 R16. La svolta di quest'anno è l'inclusione di quelli che Auto Review chiama "pneumatici di seconda linea", ovvero marchi di fascia media prodotti dai marchi premium.

Una Mustang Boss 302 da 444 CV potrebbe non essere l'ultima parola in fatto di dinamica delle auto, ma è ciò che la rivista russa Auto Review ha scelto di usare per il suo test sugli pneumatici Max Performance del 2014. Con enormi pneumatici anteriori 255/40 R19 e posteriori 285/35 R19 , questo non sarebbe mai stato un test sugli pneumatici "normale", e l'inclusione di un test di drifting ha solo evidenziato che i tester volevano divertirsi alla guida mentre ottenevano i loro dati.

11 set di pneumatici nella popolare misura 205/55 R16, gli standard VW Golf 7 e la consueta serie di approfonditi test su asciutto e bagnato riassumono il test sugli pneumatici estivi 2014 di Auto Motor Und Sport.

205/55 R16, una Ford Focus e la consueta vasta gamma di test su asciutto e bagnato: ecco il riassunto del test sugli pneumatici estivi Test World 2014.

Dopo la prova comparativa di ieri tra 50 pneumatici, Auto Bild ha testato più approfonditamente i 15 migliori pneumatici, sottoponendoli al consueto mix di test su bagnato, asciutto, usura e NVH.

Cinquanta set di pneumatici, frenata su bagnato e asciutto da 100 km/h (62 mph) e i 15 migliori pneumatici vengono sottoposti a un test completo. È un concetto semplice, ma ci fornisce sempre un'eccellente panoramica dello stato attuale del mercato degli pneumatici.

È arrivato il nuovo Michelin Pilot Sport Cup 2 e abbiamo avuto la fortuna di confrontarlo direttamente con il suo predecessore, il Michelin Pilot Sport Cup+ .

Continuate a leggere per scoprire i nostri pensieri completi.